AbstrakPenelitian ini ingin melihat dan menganalisis faktor yang mempengaruhi banyaknya pengendara motor di bawah umur serta mengetahui dan menggambarkan dampak dari maraknya pengendara motor tersebut. Penulisan ini menggunakan metode yuridis normatif yaitu penelitian hukum kepustakaan yang dilakukan dengan cara meneliti bahan-bahan kepustakaan atau data sekunder belaka. Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan bahwa faktor yang mempengaruhi meningkatnya pengendara motor di bawah umur adalah faktor keluarga yaitu orang tua yang justru memfasilitasi anak dengan kendaraan pribadi dengan alasan orang tua sibuk bekerja dan tidak sempat mengantar anaknya ke sekolah, Lingkungan Sekolah dimana banyak anak yang melakukan pelanggaran dalam sekolah tersebut maka siswa yang lain akan mencoba ikut-ikutan karena ingin seperti yang lainnya. Anak remaja yang notabene masih mempunyai tingkat emosi yang labil akan lebih mudah di pengaruhi oleh orang lain termasuk temannya sendiri. Ketika ada teman yang sudah bisa melakukan hal tersebut akan membuat teman yang lainnya ingin melakukan hal yang sama. Selain itu, adapun dampak dari masalah tersebut perilaku berisiko menjadi pengendara sepeda motor yang dengan sengaja atau dengan sadar bahwa perilakunya merupakan hal yang berbahaya atau ilegal namun tetap dilakukan seperti pelanggaran peraturan lalu lintas, melawan arah, mengebut, menerobos lampu merah, dan maraknya pengendara sepeda motor di bawah umur. Berbagai kelalaian, pelanggaran, dan perilaku mengendara yang tergolong berbahaya (agresif) tersebut telah mengakibatkan tingginya angka kecelakaan yang melibatkan sepeda motor di jalan.